کولنٹ پمپ کا مقصد

مائع (یا اس کے بجائے، ہائبرڈ) انجن کولنگ سسٹم پانی کو ایڈیٹیو یا غیر منجمد اینٹی فریز کے ساتھ کولنٹ کے طور پر استعمال کرتے ہیں۔کولنٹ پانی کی جیکٹ (سلنڈر بلاک اور سلنڈر ہیڈ کی دیواروں میں گہاوں کا ایک نظام) سے گزرتا ہے، گرمی کو دور کرتا ہے، ریڈی ایٹر میں داخل ہوتا ہے، جہاں یہ ماحول کو گرمی دیتا ہے، اور دوبارہ انجن میں واپس آجاتا ہے۔تاہم، کولنٹ خود کہیں نہیں بہے گا، اس لیے کولنگ سسٹم میں جبری گردش کا استعمال کیا جاتا ہے۔
گردش کے لیے، مائع گردش پمپ استعمال کیے جاتے ہیں، جو کرینک شافٹ، ٹائمنگ شافٹ یا ایک مربوط الیکٹرک موٹر سے چلتے ہیں۔
بہت سے انجنوں میں، دو پمپ ایک ساتھ نصب ہوتے ہیں - دوسرے سرکٹ میں کولنٹ کو گردش کرنے کے لیے ایک اضافی پمپ کی ضرورت ہوتی ہے، اسی طرح ایگزاسٹ گیسوں کے لیے کولنگ سرکٹس میں، ٹربو چارجر کے لیے ہوا وغیرہ۔ عام طور پر اضافی پمپ (لیکن نہیں) ڈوئل سرکٹ کولنگ سسٹم میں) برقی طور پر چلتا ہے اور ضرورت پڑنے پر آن ہوجاتا ہے۔
کرینک شافٹ کے ذریعے چلائے جانے والے پمپ (وی بیلٹ ڈرائیو کا استعمال کرتے ہوئے، عام طور پر ایک ہی بیلٹ کے ساتھ، پمپ، پنکھا اور جنریٹر کو گردش میں چلایا جاتا ہے، ڈرائیو کرینک شافٹ کے سامنے والی گھرنی سے چلائی جاتی ہے)؛
- ٹائمنگ شافٹ سے چلنے والے پمپ (دانت والی بیلٹ کا استعمال کرتے ہوئے)؛
- ان کی اپنی الیکٹرک موٹر سے چلنے والے پمپ (عام طور پر اضافی پمپ اس طرح بنائے جاتے ہیں)۔

تمام پمپ، ڈرائیو کی قسم سے قطع نظر، ایک ہی ڈیزائن اور آپریشن کے اصول ہیں.